| velgen | Velgen {{$index + 1}} ({{wheel.rimDiameterInch}}X{{wheel.rimWidthInch}} ET {{wheel.offset}}) | dynamisch |
|---|---|---|
| Velgdiameter | {{wheel.rimDiameter | number:1 | metric:currentmetric:0:'distance'}} | {{((wheels[1].rimDiameter-wheels[0].rimDiameter)/wheels[0].rimDiameter) * 100 | number:2}}% |
| Bandbreedte | {{wheel.rimWidth | number:0 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].rimWidth-wheels[0].rimWidth)/wheels[0].rimWidth) * 100 | number:2}}% |
| ruimte | {{wheel.backSpace | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].backSpace-wheels[0].backSpace)/wheels[0].backSpace) * 100 | number:2}}% |
| offset | {{wheel.offset | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].offset-wheels[0].offset)/wheels[0].offset) * 100 | number:2}}% |
| Banden | Banden {{$index + 1}} ({{wheel.tireWidth}}/{{wheel.tireAspectRatio}} R{{wheel.rimDiameterInch}}) | dynamisch |
| Sectiebreedte | {{wheel.tireWidth | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].tireWidth-wheels[0].tireWidth)/wheels[0].tireWidth) * 100 | number:2}}% |
| Zijwand | {{wheel.sideWallHeight | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].sideWallHeight-wheels[0].sideWallHeight)/wheels[0].sideWallHeight) * 100 | number:2}}% |
| Algemene diameter | {{wheel.overallDiameter | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].overallDiameter-wheels[0].overallDiameter)/wheels[0].overallDiameter) * 100 | number:2}}% |
| omvang | {{wheel.ference | number:0 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].ference-wheels[0].ference)/wheels[0].ference) * 100 | number:2}}% |
| Omwentelingen per KM | {{wheel.revsPerKM | number:0 }} | {{((wheels[1].revsPerKM-wheels[0].revsPerKM)/wheels[0].revsPerKM) * 100 | number:2}}% |
| snelheid | {{wheel.speed | number:1 | metric:currentmetric:1:'speed'}} | {{((wheels[1].speed-wheels[0].speed)/wheels[0].speed) * 100 | number:2 }}% |
| Banden/velgen | {{val}} |
| {{rimWidth}} |
Dit is een vraag die heel wat chauffeurs zich stellen. Wanneer het aankomt op bandenmaten, kunnen de meeste voertuigen een selectie van verschillende opties gebruiken, zolang ze maar binnen bepaalde parameters blijven.
Om u de juiste opties te helpen vinden, hebben we een handige bandenmaat calculator. Geef simpelweg uw bestaande bandenmaat op en u krijgt van ons een lijst van mogelijke equivalenten en alternatieven.
Eens wanneer u de bandenmaat calculator gebruikt hebt (of als u enkele bandenmaten in gedachten heeft) wilt u mogelijk een bandenmaat vergelijken.
Dit proces van bandenmaat vergelijken is handig wanneer u sommige specifieke bandenmaten in gedachten hebt. Selecteer uw originele bandenmaat en vergelijk een aantal alternatieve maten die u misschien overweegt. Wij tonen u vervolgens welke banden er veilig op uw voertuig gemonteerd kunnen worden, en welke opties u beter niet kiest wanneer u de bandenmaat wilt vergelijken.
Bijna elke auto haalt voordeel uit onze bandenmaat calculator. Desondanks het feit dat fabrikanten voertuigen fabriceren met een specifieke aangeraden bandenmaat, kunt u bijna altijd zelf voor een alternatief kiezen. Dit kan leiden tot verschillende voordelen en helpt u uw rijervaring te verbeteren dankzij de parameters van uw voertuig.
Een alternatieve bandenmaat kiezen wilt vaak zeggen dat u zowel de band als de wieldiameter dient te vervangen. Wanneer u een kleinere banddiameter monteert zal het profiel automatisch lager zijn dan uw vorige banden, tenzij u een breder wiel gebruikt om dit te compenseren (dit vereist echter een band met een overeenkomstige interne diameter). De velgenmaat berekenen is evenzeer belangrijk indien u de bandenomtrek moet berekenen.
U dient er ook altijd rekening mee te houden dat, nadat u de wielmaat aanpast, andere rijeigenschappen zoals het brandstofverbruik en de grip ook veranderen. Deze variabelen kunnen zowel beter als slechter worden, naargelang de opties die u hebt gekozen tijdens het banden berekenen.
Wanneer het aankomt op een nieuwe bandenmaat te kiezen, opteren de meeste chauffeurs voor een band van dezelfde wielomtrek en diameter – deze banden staan bekend als equivalenten. U kunt echter ook opteren voor een alternatieve bandenmaat, deze hebben een verschillende grootte.
In het algemeen raden we u aan dat de maximale afwijking van een bandenmaat binnen het bereik van 1.5-2% blijft. Foutieve bandenmaten kunnen schade berokkenen aan uw voertuig. Grotere velgen of bredere banden zullen contact maken met de ark van het wiel, hetgeen sleet berokkent en rijden moeilijker maakt. Bovendien moet u ook rekening houden met de indexen en andere factoren die de duurzaamheid van uw band uitmaken. Zorg er dus voor dat u bij het volledige proces (afrolomtrek berekenen, wielomtrek berekenen, bandhoogte berekenen, velghoogte berekenen) al deze factoren aandachtig overloopt. Dit is belangrijk wanneer u nieuwe banden kiest in de gekozen maat, om ervoor te zorgen dat ze binnen de limieten van de maximale afwijking van de bandenmaat blijven.
U dient rekening te houden met de bandenmaat, de snelheidsindex, de ladingsindex en de buitendiameter van de band bij het berekenen van banden. Al deze variabelen indachtig, is het aangeraden dat u onze bandenmaat calculator gebruikt om ervoor te zorgen dat de veranderingen niet al te drastisch zijn.